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甲醇
二甲醚市场:开工率上升 市场承压
作者/来源:   日期: 2016-06-07   点击率:2207
    自5月中旬开始,陕西宁煤、宝丰等烯烃企业先后停车检修,甲醇下游市场需求量大减,进而价格持续大幅下跌。中宇资讯分析师张洪达表示,受其影响,二甲醚市场利润空间打开,厂家开工率不断上升。
    首先来看南线市场。近期河南义马开祥、河南安阳贞元、山西临汾同世达、山东玉皇金宇、湖北三宁纷纷开车,河南首创提高生产负荷,河南漯河双隆降负。整体来看,南线二甲醚市场近期开工率上涨迅猛,多家前期受利润影响停车的企业陆续开车并在近期仍有望增大生产负荷。开工率的大幅上涨使市场供给量进一步增加,厂家间的竞争关系转变为以价格战为主的恶性竞争,成本的下跌不仅没有扭转企业亏损现状,反而使生产企业出货更加艰难。
    而北线河北凯跃、德州盛德源设备停产,河北冀春设备降负,河北裕泰负荷翻倍。整体来看,北线市场的开工率虽然是下降的,但是由于厂家的停车、减负多是受市场需求不佳影响的被动行为,加之厂家库存量普遍极高,供应量充足,开工率的下滑并未使市场“高供低需”的格局产生实质性的变化。
    张洪达表示,从后市来看,甲醇方面,区域情况仍不相同。西北近期供给或减少,而需求或在本月逐步恢复。因此其供给将偏紧,供需均衡点有望调整至4月份的水平,西北将再次形成封闭性的自我平衡状态。而从二甲醚供需方面来看,由于目前国内二甲醚整体市场供应充裕,气醚价差迟难拉开距离,消化终端的购买力有限,库存及销售压力长期无法转嫁,二甲醚企业迫于亏损幅度和销售艰难,将不得不再次面对停工减量的尴尬局面。
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