天然气告别白菜价　LNG产业链公司加码投入

作者/来源：上海证券报   日期： 2013-09-27   点击率：780

    蓝色的弧形塑料棚在阳光下投射出一片阴影，影子里竖着一个加气箱，不远处横着一人多高的白色圆形储运罐，这是液化天然气加气站与加油站最明显的不同。王威（化名）是天津中海油渤海LNG加气站的员工，在同一个大院里，对面就是公司旗下的加油站。他告诉上证报记者，“他们车来车往的，我们一天除了给几十辆固定的公交车加气，来的重卡只有5辆左右。” 　　往返于天津市郊跑拉沙运输的梁老板了解记者采访来意后，皱着眉说道，今年6月液化天然气价仅5.5元，现在卖到6.8元/公斤，涨了1块多。“成本已经跟柴油车差不多了，塘沽只有十几个车队用气，我们这鲜尝不得”。 　　就在这周，梁老板和他同行的担心可以暂时得到消解，因为油品价格又要涨价了，前期受天然气涨价影响的车用LNG将重获竞争力。不过长期来看，天然气“白菜价”时代已经过去。 　　油品升级促行业发展 　　本月23日，酝酿了近半年的油品升级加价政策终于落地，规定车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨加价290元和370元，从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。而此前发布的《大气污染防治行动计划》明确了油品质量升级时间表。 　　卓创资讯天然气行业分析师王晓坤告诉上证报记者，国四国五标准汽柴油全国推广后，涨价利好将直接传导到液化天然气，特别是对柴油重卡的影响。王晓....