天然气需求持续攀升 国资民企抢滩LNG船市场

作者/来源：21世纪经济报道   日期： 2013-12-11   点击率：670

         国内天然气需求量持续攀升，能源巨头先后签署海外天然气供应订单时，作为液化天然气(LNG)的专用运输船舶，活跃在海洋工程领域的重工业公司在造船领域的竞争也越发惨烈。 　　 21世纪经济报道记者近日获悉，中海油正计划在海洋气田的天然气生产项目上引进小型浮式液化天然气生产储卸装置，而除浮式装置外，中海油还将建造液化天然船舶。 　　 中海油旗下中海石油气电集团有限责任公司总经理罗伟中称，目前，中海油拥有沪东中华制造的6艘LNG船，该公司近日与BG Group联手和沪东中华造船(集团)有限公司签署了2+2艘LNG船建造意向合同，而若相关合同正式生效，中海油旗下的LNG运输船也将达到10艘。 　　 “目前计划引进年产量为250万吨以下的小型浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)，但对该装置的相关计划还在考虑中。”罗伟中说。 　　 事实上，中海油在LNG领域持续发力时，其对LNG船队扩张的野心还仅仅是LNG船舶市场短兵相接的一个缩影。 　　 12月9日，惠生海洋工程有限公司(以下简称“惠生海工”)宣布，其Caribbean FLNG项目已进入上部液化装置安装阶段，而这艘非自航驳船每日的液态天然气的转化量则高达695....