成品油市场过剩成定局
作者/来源:中国化工报 日期: 2015-11-02 点击率:337
国庆长假结束后,国内成品油消费市场迅速重回低迷态势,汽油消费增速回落,柴油消费持续严重低迷,国内成品油市场过剩已成定局,即便是盈利能力较强的航煤,也难逃此运。
汽油消费增速回落
10月份,本是油品销售的传统淡季,并且随着中国经济增速减缓,市场大环境疲软,油品需求量低迷。尤其是车市的行情下滑,使得汽油消费增速放缓。
国庆长假高速公路小客车免费通行政策,带动车辆出行增加,使得长假期间汽油消费较为旺盛。然而,长假过后随着气温下降,汽油消费进入了传统淡季。
乘用车销量是国内汽油消费的主要指标,今年车市形势严峻,4月份以来,乘用车销量明显下滑,尤其是6~8月份,国内乘用车销量同比连续3个月负增长;其中,今年8月与去年同期相比,汽车产销量分别下降8.4%和3.0%。虽然9月底小排量乘用车购置税减半的政策,使得9月车市销量同比提升5.2%。但业内人士指出,这只能短时间内拉高销量,....
